bato-adv
کد خبر: ۴۸۹۲۷۶
نیمی از تولیدات خودرویی در سال ۱۳۹۹، احتکار شده اند

اتفاق بی سابقه در بازار خودرو: آیا ریزش بزرگ قیمت در راه است؟

به گفته وزیر صمت، حدود 450 هزار خودروی به فروش رسیده به قیمت کارخانه، در انبارها احتکار شده اند. آیا ممکن است این موضوع به یک ریزش قیمتی گسترده در بازار خودرو ختم شود؟
تاریخ انتشار: ۰۱:۰۱ - ۰۵ خرداد ۱۴۰۰
اتفاق بی سابقه در بازار خودرو: آیا ریزش بزرگ قیمت در راه است؟
فرارو- نوک کوه یخ مدیریت آشفته در بازار خودروی کشور، به تازگی بیرون زده است. همین چند روز پیش بود که علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، از انبار شدن ۴۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور توسط واسطه‌ها خبر داد، عددی که دست اندرکاران بازار خودرو می‌دانند چه معنایی دارد.

به گزارش فرارو؛ ماجرا از این قرار است که در راستای مقابله با واسطه گری خودرو در بازار، طی سال گذشته تصمیمات متعددی توسط وزارت صمت اتخاذ شد تا خودرو‌هایی که در قالب طرح‌های پیش فروش یا قرعه کشی محصولات به فروش می‌رسند، سر از پارکینگ واسطه‌ها و دلالان در نیاورند. به عنوان نمونه، فروش خودرو به قیمت کارخانه به متقاضیان، مشروط به عدم در اختیار داشتن پلاک فعال با کد ملی متقاضی و همچنین ممنوعیت فروش خودروی تحویلی تا مدتی مشخص بود.

یکی دیگر از این شرایط (که بعداً اضافه شد) مراجعه به نمایندگی‌های مجاز خودروسازان برای دریافت گارانتی خودرو‌های فروش رفته بود. بر این اساس، مقرر شده بود که شهروندانی که خودروی خود را تحویل می‌گیرند، حداکثر تا سه ماه بعد از تاریخ تحویل برای دریافت گارانتی به نمایندگی خودروسازان مراجعه کنند. هدف هم این بود که تحویل گیرنده خودرو، از احتکار خانگی محصول خریداری شده اجتناب کند.

احتکار ۴۵۰ هزار خودرو، چه تاثیری بر بازار می‌گذارد؟
مجموع تولید خودرو‌های سواری در ایران در سال ۱۳۹۹ به حدود ۹۰۰ هزار دستگاه می‌رسید و انبار شدن ۴۵۰ هزار دستگاه خودرو به معنی احتکار خانگی یا سیستماتیک نیمی از تولیدات خودرویی کشور در سال گذشته است.

این عدد بسیار قابل توجه است و البته زمانی قابل توجه‌تر می‌شود که این واقعیت را در نظر بگیریم که خودرو به عنوان یک کالای مصرفی، خیلی زود باید به دست مصرف کننده نهایی برسد و از این نظر، مثلاً با طلا یا ارز تفاوت دارد که نگه داری آن، چندان مشمول آسیبِ ناشی از زمان نیست.

این در حالی است که بهمن صالحی‌نیا، رییس هیات عامل ایدرو، حدود یک ماه پیش با اعلام برنامه وزارت صمت برای تولید خودرو در سال جاری، از هدف گذاری برای تولید یک میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ خبر داده بود که حتی اگر توزیع زمانی یکسانی هم برای تولید این تعداد خودرو در نظر بگیریم، ماهانه حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی جدیدِ داخلی به بازار خودروی ایران اضافه خواهد شد.

افزایش قابل توجه عرضه در عین ثبات تقاضا
این در حالی است که طی هفته گذشته، خودروسازان و قطعه سازان، رایزنی‌ها برای آزادسازی قیمتی را با قوه مقننه کلید زدند. بر این اساس، خودروسازان و قطعه‌سازان در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، خواستار آزادسازی قیمت‌گذاری خودرو‌های لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو شدند.

چنانچه پیش بینی‌ها در مورد آینده مذاکرات هسته‌ای میان ایران و قدرت‌های جهانی باخوش بینی توام باشد، می‌توان پیش بینی کرد نه تنها واردات خودرو‌های خارجی پس از ۳ سال توقف، دوباره آزاد شود، بلکه برخی خودروسازان خارجی (احتمالاً چینی ها) به سرعت جایِ خالی شرکت‌های خودروسازیِ فرانسوی در بازار ایران را پر کنند.

توضیح اینکه زمزمه‌هایی شنیده می‌شود مبنی بر اینکه شرکت خودروسازی فرانسوی پژو، اعلام کرده حتی در صورت رفع تحریم‌ها هم به بازار ایران بر نمی‌گردد و این یعنی راه برای شرکت‌های خودروسازی چینی باز خواهد بود.

هر چه باشد، با ورود دوباره خودرو‌های خارجی به بازار ایران، می‌توان انتظار داشت که ناگهان، شوکی ناشی از افزایش عرضه در عین ثبات تقاضا در بازار خودرو رخ بدهد و از آنجا که متوسط سطح درآمد تغییر قابل توجهی در چند سال اخیر نداشته و حتی کاهشی بوده، کشش قیمتی تقاضا هم نمی‌تواند تغییر محسوسی داشته باشد.

همزمان، از آنجا که دست کم ۴۵۰ هزار خودروی احتکار شده هم احتمالاً ناگهان به بازار عرضه خواهند شد، می‌توان پیش بینی کرد در نیمه دوم سال جاری و با روی کار آمدن دولت جدید در ایران، موج کاهشی قابل توجهی در قیمت خودرو‌های داخلی به وقوع بپیوندد.

این در حالی است که افزایش دستوری قیمت خودرو‌های تولید داخل هم فاصله میان قیمت بازار و قیمت کارخانه را کاهش خواهد داد و به همین جهت، نگه داری و احتکار خودرو به قصد فروش با قیمت‌های بالاتر در آینده، دیگر صرفه‌ای نخواهد داشت.

بر این اساس، به نظر می‌رسد شهروندان عادی (یا واسطه گران حرفه ای) که خودرو به قیمت کارخانه را احتکار کرده اند تا گران‌تر بفروشند، ناخواسته ممکن است در شرایطی قرار بگیرند که به شدت متضرر شوند. به این ترتیب، پس از بورس، مسکن و ارز، حباب در چهارمین بازار هم ممکن است به زودی بترکد.
bato-adv
ali
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۴۱ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
رکود در بازار خودرو باعث مشکلات معیشتی بیشتری می شود مشکلات معیشتی سبب نارضایتی بیشتر بهتره دولتمردان سرگذشت المان شرقی را بخونن
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۳ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
واقعا" حیرت انگیز هست این همه تشکیلات نظارتی و 450 هزار دستگاه خودرو احتکار شده . دستمال جیبی نه خودرو
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۱۸ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
حرف درستی نیست.تا سال 96 سالی 1.5 میلیون خودرو تولید و فروش مسرفت.تو این 4 سال 2 میلیون دستگاه تا 2.5 مسلیون تواید شده میشع سالی 600 هزارتا که کمتر از نصف نیاز سالانه است.
علیرضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۰۸ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
گرون نشه ، ارزونی پیش کش
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۰۰ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
200 سال دیگه اروزنی توی ایران میاد
در آغاز قرن تورمی هستیم
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۳۱
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۱:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
ایرانِ من!!!!!
ناشناس
United States of America
۰۱:۳۴ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
زهی خیال باطل خودرو ساز خودشان عامل احتکار و گرانی خودرو هستند
ناشناس
United Arab Emirates
۰۳:۰۹ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
چند میلیون خودرو هم که در سال به بازار تزریق نشه تا قیمت ارز و سایر کالاهای وابسته و غیر وابسته مثل مواد خوراکی و...پایین نیاد قیمت خودروی تولیدی هم پایین نمیاد...جو انتظاری جامعه ملتهب و اگه دلار هم نصف بشه باز چند سال طول می کشه تا همه چیز به حال سابق برگرده...
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۴:۲۹ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
همش زیر سر ایرانخودرو هست باز سایپا منصف تره مثلا رانا چه فرقی با تیبا داره که ایرانخودرو حدود ۹۰ میلیون گرونتر میده؟! نه خدا وکیلی چه فرقی داره؟
ناشناس
United States of America
۱۱:۰۸ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
جدا متوجه تفاوتشان هستید؟ فقط به عنوان یک مورد، موتور این دو خودرو را مقایسه کنید.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۵:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
ولی بر احتکار کنندگان
این همه جرأتو از کجا آوردید؟!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۰۵ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
يك حرف جديد بزنيد از اين حرفها ٤٢ساله ميشنويم مافيا خودرو اجازه پايين امدن نميده
ناشناس
Germany
۰۷:۰۶ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
اسم و نلم و یا شرکت هایی که این 450 هزار را خریدن را هم نام ببرید
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۱۶ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
وزیر امور خارجه فقط جلیلی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
دولت خودش بزرگترین منفعت طلب از خودروسازی کشور هست و دهها ارگان مخفی و غیر مخفی در هر فروش سهم دارن
طبیعتا اگر خودروسازی ایران آزاد و رقابتی بود دلالی به وجود نمیومد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۵۴ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
اصول گرا ها که با تسلط بر گلوگاهها همواره خودشون را به ملت تحمیل کرده اند، اصلاح طلبها هم (مثل دلالهای ارز و موبایل و...که سهمیه خودشون تموم شده و دنبال اجاره کارت ملی دیگران برای تداوم کاسبی هستند) الان دنبال کارت همتی و مهر علی زاده اند که بازم با هر قیمتی تو دایره توزیع باشند! دور قبل هم با کارت روحانی و به قیمت اینکه در دایره توزیع نعمت/قدرت باشند، مردم را بدبخت کردند.
انتخابات تو کشور ایران خاصیت خودش را از دست داده (نه عملکرد شورای نگهبان قابل دفاع است و نه عملکرد جریانهائئ که حداقل 40 ساله با همین بازی نوبتی در قدرت بوده اند و هر روز کشور را عقب تر برده اند).
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۱۷ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
بی درایتی شورای رقابت و وجود گپ قیمتی بسیار بالا (در مواردی تا 100 درصد قیمت بازار از قیمت کارخانه بالاتر است ) نتیجه ای جز این ندارد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۱۹ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
حکم احتکارگر و اخلال گر چیست؟
ناشناس
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۱۰:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
بستگی دارد خودی باشد یا غیر خودی!
هر کدام حکم متفاوتی دارد. گر چه محتکر شدن غیر خودی ها امری نادر است.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۲۳ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
آمارهایی که دادید رو نمی دونم ولی اینو همه می دونن که حباب مسکن و ارز نترکیده و ظاهرا اصلا حبابی در کار نیست!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۰۳ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
احتکار خانگی؟ جای تعجبه . خود دولت توسط خودروسازان ,احتکار کرده است .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۰۶ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
صد نار بده آش
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۴۵ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
مجید جان دلبندم ، صد نار نه صنار ( واحد پول قدیمی در ایران)
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۰۹ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
مجموع تولید خودرو‌های سواری در ایران در سال ۱۳۹۹ به حدود ۹۰۰ هزار دستگاه می‌رسید و
یه سوال؟!!!!
چقدر از این تعداد تو قرعه کشی و مستقیم به مردم فروخته شد؟
هر دفعه تو قرعه کشی دو تا سه هزار ماشین دادن 20 تا قرعه کشی هم میشه نهایت 60 هزار ماشین
بقیه اش چی شد؟کی فروخت؟چجوری؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۱۸ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
به این میگن بازی با اخبار برای کاهش تزیینی قیمت ها در آستانه انتخابات
همون کاری که با دلار کردن
دلاری که مصرفی ندارد نه واردات نه مسافرت و...
فقط با خبر و سیاست های افزایش تعرفه واردات قیمت را پایین نگه داشتند
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۳۲ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
بشین تا بشه!!!
ناشناس
Singapore
۰۹:۳۴ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
اکثر خودروهای تولیدی
اکثر خانه ها ساخته شده
اکثر ویلاهای کشور و زمینهای قابل ساخت
در اختیار دلالان و محتکران است که تا زمانیکه قانونی محکم مانند مالیات بر خانه های خالی که تازه در اغاز راه است وجود نداشته باشد دلالان ومحتکران کالاها را به بازار عرضه نخواهند کرد .
پس تا وقتی که از جانب دولت و مجلس و مسئولان اراده ای برای برخورد با محتکران خودرو نباشد قیمت ریزش نخواهد یافت .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۳۸ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
یعنی الان حباب مسکن ترکیده؟؟؟!!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۵۱ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
انبارها؟! انبارهای کی؟!
رضا
United States of America
۱۰:۰۰ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
سلام شما جزء معدود سایت هایی هستید که دلالان نتوانسته اند با شما زد وبند کنند ، اکثر سایت ها و‌خصوصا سایت های خودروی توسط همین دلالان خریداری شده اند و علیرغم کاهش تمام فاکتورهایی قیمت کماکان قیمت خودروها را بالا اعلام می‌کنند.
ناشناس
Hungary
۱۰:۱۸ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
ممنون خبر دادی برم پارسم را بفروشم تا با پولش بعد از انتخابات هیوندای ازرا بخرم!!!!!!!!!