راهنمای خرید خودرو دست دوم با بودجه ۵۰ میلیونی

فرارو- خودرو‌های دست دوم داخلی که چند سال از تولید آن‌ها می‌گذرد، اغلب کمتر از ۵۰ میلیون تومان قیمت دارند. طوری که بودجه ۵۰ میلیونی تقریبا برای خرید همه خودرو‌های دست دوم داخلی کافی به نظر می‌رسد، اما باید توجه داشته باشید که اگر بخواهید سراغ پژو پارس، سمند، یا پژو ۲۰۶ تیپ ۵ بروید، باید به مدل‌های قدیمی که کارکرد بالایی دارند رضایت دهید. با چنین بودجه‌ای می‌تواند سراغ پراید و تیبا مدل ۹۷ و ۹۸ هم رفت. در این گزارش گزینه‌های پیش رو برای خرید خودرو دست دوم با بودجه ۳۰ تا ۵۰ میلیونی را به تفکیک بررسی کرده‌ایم. اگر بودجه‌تان برای خرید خودرو دست دوم کمتر از ۳۰ میلیون تومان است می‌توانید راهنمای خرید خودرو دست دوم با بودجه کمتر از ۳۰ میلیون تومان را بخوانید.

 

اگر برای خرید خودرو دست دوم، ۳۵ میلیون تومان بودجه کنار گذاشته‌اید، می‌توانید سراغ پراید‌های مدل ۹۵ به بالا بروید. در بین آگهی‌های فروش می‌توان پراید سایپا ۱۳۱ مدل ۹۶ با این قیمت پیدا کرد. پراید هاچ‌بک یا همان سایپا ۱۱۱ مدل ۹۴ دیگر گزینه پیش روی شماست. به این موارد می‌توانید انواع MVM ۱۱۰ مدل ۹۰ را هم اضافه کنید. در حال حاضر می‌توان مدل‌های دنده‌ای این محصول را با قیمت ۳۵ میلیون تومان در بازار پیدا کرد. اگر دل خوشی از پراید ندارید یا اهل سفر‌های خارج شهر هستید و MVM ۱۱۰ به کارتان نمی‌آید، می‌توانید سراغ مدل‌های قدیمی پژو ۲۰۶ و سمند بروید. در چنین حالتی باید خودتان را برای کارکرد بالای ۲۰۰ هزار کیلومتر آماده کنید. این ماشین‌ها دیگر به خرج افتاده‌اند و خرید آن‌ها خیلی به‌صرفه به نظر نمی‌رسد. با این حال می‌توان با بودجه ۳۵ میلیونی سراغ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ دهه هشتاد با کارکرد بالای ۲۰۰ هزار کیلومتر رفت. پژو ۴۰۵ GLX و سمند مدل ۸۵ دیگر گزینه پیش روی شماست و بعضا می‌توان در آگهی‌ها پژو پارس اوایل دهه هشتاد با کارکرد ۳۰۰ هزارتایی هم پیدا کرد.

یکی از به صرفه‌ترین آگهی‌های فروش خودرو دست دوم مربوط به یک خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۳ است. این خودرو در ۱۵ سالی که از تولید آن می‌گذرد، ۲۰۰ هزار کیلومتر راه رفته و نشان می‌دهد صاحبش از آن استفاده زیادی نمی‌کرده، با این حال بعد از گذشت سال‌ها کارکرد آن به ارقام نجومی رسیده است. او می‌گوید قطعات این خودرو اصل فرانسه است و از نظر موتوری و فنی سالم است. فروشنده می‌خواهد این پژو ۲۰۶ نقره‌ای رنگ را با قیمت ۳۴ میلیون تومان بفروشد.

تیبا مدل ۹۰ دیگر گزینه پیش روی شماست. یکی از فروشنده‌ها می‌خواهد تیبا مدل ۹۰ خود را با قیمت ۳۴ میلیون تومان بفروشد. او می‌گوید ماشینش هشت سال تخفف بیمه دارد و اعتبار بیمه‌نامه آن تا فروردین ۹۹ است. چهار حلقه لاستیک را به تازگی عوض کرده و برای آن شیشه دودی، دزدگیر، ضبط تصویری و باند کنوود نصب کرده است.

 

پراید مدل ۹۷ یکی از گزینه‌هایی است که با بودجه ۴۰ میلیونی می‌توانید سراغ آن بروید. البته باید توجه داشته باشید که در این صورت باید به صحت گفته‌های فروشنده شک کنید، چراکه کمتر پیش می‌آید کسی ماشینش را بعد از یک سال بفروشد. مگر اینکه دلال باشد، یا در این مدت حسابی از ماشین کار کشیده باشد. بررسی آگهی‌های پراید مدل ۹۷ نشان می‌دهد کارکرد این خودرو‌ها بعضا تا ۸۰ هزار کیلومتر هم می‌رسد. با بودجه ۴۰ میلیونی همچنین می‌توان روی MVM ۱۱۰ چهار سیلندر دنده اتوماتیک هم حساب باز کرد. تیبا صندوق‌دار مدل ۹۳ دیگر گزینه پیش روی شماست. یک فروشنده می‌خواهد تیبا مدل ۹۳ خود را که در این پنج سال حدود ۸۰ هزار کیلومتر کار کرده، با قیمت ۳۷ میلیون تومان بفروشد.

 

اگر دل خوشی از پراید، تیبا و MVM ۱۱۰ ندارید، می‌توانید روی پژو ۴۰۵ مدل ۹۰ حساب باز کنید. در بین آگهی‌های خودرو دست دوم، پژو ۴۰۵ GLX دوگانه‌سوز مدل ۹۰ زیاد به چشم می‌خورد. یکی از فروشنده‌ها می‌خواهد ماشین خود را با قیمت ۳۷ میلیون تومان بفروشد. این پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز در هشت سالی که از تولید آن گذشته، حدود ۱۱۲ هزار کیلومتر راه رفته و چند لکه رنگ دارد. بیمه‌نامه شخص ثالث آن تا پایان مرداد ۹۹ اعتبار دارد و تخفیف آن کامل است. فروشنده می‌گوید موتور و گیربکس این ماشین کاملا سالم است و لاستیک‌ها ۸۰ درصد از عمرشان باقی مانده است.

همچنین با بودجه ۴۰ میلیونی می‌توان سراغ پژو پارس، سمند و پژو ۲۰۶ مدل نیمه دوم دهه هشتاد با کارکرد بالای ۲۰۰ هزار کیلومتر هم رفت، اما خرید چنین خودرویی به خاطر کارکرد زیادی که دارد، آنچنان به‌صرفه به نظر نمی‌رسد.

 

اگر زودتر برای خرید خودرو اقدام کرده بودید، می‌توانستید با بودجه ۴۵ میلیونی یک پراید صفر به صورت نقدی از بازار بخرید، اما حالا باید به مدل‎‌های کارکرده رضایت دهید. با چنین بودجه‌ای می‌توان سراغ تیبا هم رفت. مدل‌های ۹۳ تا ۹۷ تیبا با قیمتی حدود ۴۰ تا ۴۵ میلیون تومان در بازار خودرو‌های دست دوم خرید و فروش می‌شوند. یکی از فروشنده‌ها در بازار خودرو‌های دست دوم می‌خواهد تیبا صندوق‌دار مدل ۹۵ خود را با قیمت ۴۱ میلیون تومان بفروشد. او قیمت پایینی نسبت به دیگر خودرو‌های دست دوم تعیین کرده. او می‌گوید سند ماشین دست اول است و در این سه سال تنها ۲۴ هزار کیلومتر راه رفته است.

با بودجه ۴۵ میلیونی می‌توانید مدل‌های کلاسیک MVM ۱۱۰ را کنار بگذارید سراغ MVM ۱۱۰s کامفورت بروید. یکی از فروشنده‌ها ام وی ام ۱۱۰s خود را که سال ۹۶ تولید شده، با قیمت ۴۵ میلیون تومان اگهی کرده است. او می‌گوید ۱۰ ماه از اعتبار بیمه شخص ثالث باقی مانده و دو سال تخفیف بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه دارد. او می‌گوید بدنه بی‌رنگ است و کاملا سالم مانده. این خودرو در دو سالی که از تولیدش گذشته، حدود ۵۷ هزار کیلومتر راه رفته که رقم نسبتا بالایی به نظر می‌رسد.

بودجه ۴۵ میلیونی برای خرید پژو ۲۰۶، سمند و پژو پارس که در سال‌های آخر دهه هشتاد تولید شده‌اند، کافی به نظر می‌رسد. همچنین می‌توان سراغ مدل‌های جدیدتر پژو ۴۰۵ هم رفت. یک نفر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۸ خود را با قیمت ۴۲ میلیون تومان آگهی کرده است. این پژو ۲۰۶ در ۱۰ سالی که از تولید آن گذشته حدود ۱۲۰ هزار کیلومتر راه رفته که نسبت سال تولید آن رقم قابل قبولی به حساب می‌آید. این پژو ۲۰۶ سفید رنگ است و صاحبش اعتراف می‌کند بدنه آن خط و خش زیاد دارد، اما تصادف نداشته. برای همین اتاق آن کاملا سالم مانده. فروشنده در جزئیات اگهی می‌گوید برای این خودرو، روکش صندلی، ضبط، دزدگیر و شیشه دودی نصب کرده و از نظر فنی کاملا سالم است.

 

بودجه ۵۰ میلیونی به طور کامل هزینه لازم برای خرید پراید سایپا ۱۳۱ و پراید هاچ‌بک سایپا ۱۱۱ را پوشش می‌دهد. تا یکی دو هفته پیش می‌شد با این بودجه تیبا صفرکیلومتر هم خرید، اما حالا باید به مدل‌های ۹۷ و کارکرده بسنده کنید. به این مورد می‌توان MVM ۱۱۰s و کیا ریو را هم اضافه کرد. البته توجه داشته باشید که ریو خیلی وقت است از کارخانه خداحافظی کرده و آخرین مدل آن سال ۹۱ تولید شده است. با بودجه ۵۰ میلیونی می‌توانید سراغ انواع ریو مدل قبل ۹۰ بروید که عموما کارکرد بالایی دارند. در این بین گزینه‌های بهتر هم پیدا می‌شوند. برای مثال یک فروشنده می‌خواهد ریو مدل ۹۰ خود را با قیمت ۴۹ میلیون تومان بفروشد. این ریو خاکستری در هشت سالی که از تولید آن می‌گذرد حدود ۱۳۰ هزار کیومتر راه رفته است.

سمند EF۷ مدل ۸۹ تا ۹۲ یکی از گزینه‌های قابل تامل برای خرید خودرو دست دوم با بودجه ۵۰ میلیونی است. با ۴۷ میلیون تومان می‌توانید یک سمند EF۷ بخرید که فروشنده‌اش می‌گوید در هفت سالی که از تولید آن گذشته، حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر راه رفته است. تخفیف بیمه آن از زمان تولید کامل است و تا ۱۱ ماه آینده اعتبار دارد. صاحب آگهی اعتراف می‌کند که گلگیر عقب راننده و گلگیر جلو شاگرد چند لکه رنگ دارد. با این حال او ادعا می‌کند که خودرو از نظر ظاهری تمیز و از نظر فنی سالم است.

علاوه بر سمند مدل ۹۰، می‌توانید با بودجه ۵۰ میلیونی سراغ پژو پارس مدل ۸۷ تا ۹۰ با کارکرد حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر هم بروید. برای مثال یکی از فروشنده‌ها در بازار خودرو دست دوم می‌خواهد پژو پارس سال مدل ۹۰ خود را با قیمت ۴۹ میلیون تومان بفروشد. او می‌گوید این ماشین در هشت سالی که از تولیدش می‌گذرد، حدود ۱۲۵ هزار کیلومتر راه رفته که نسبت به یک ماشین خانگی کارکرد تقریبا بالایی دارد. صاحب آگهی ادعا می‌کند ماشین از نظر فنی سالم است، بدون سر و صدا است و هیچ هزینه اضافه ندارید. او برای پژو پارس مشکل رنگ خود ضبط، روکش صندلی، کفی سه بعدی و دزدگیر تصویری نصب کرده است.

بودجه ۵۰ میلیونی همچنین برای خرید پژو ۴۰۵ مدل ۹۵ کافی به نظر می‌رسد. با این بودجه می‌توان سراغ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰ و پزو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل اواخر دهه هشتاد هم رفت، اما این ماشین‌ها کارکرد نسبتا بالایی دارند و احتمالا نگهداری از آن‌ها خرج زیادی داشته باشد.